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Bericht Neresheim, mit dem Wartburg zur Museumsbahn, 13/14 August 2005 in Neresheim / Ostalb, beim Treffen „50 Jahre HMB-Museumsbahn“.

Es gab viel zu sehen, in Nehresheim….


  

                           

Artur Epp, Stuttgart und Oberndorf-Bochingen/Schwarzwald


Mit dem Wartburg 353W am 13./14. August 2005 in Neresheim / Ostalb beim Treffen „50 Jahre HMB-Museumsbahn“ ...


Die Härtsfeld Museums Bahn fährt derzeitig von Neresheim zur Sägmühle und soll im Jahre 2006 bis zum Härtsfeldsee weitergebaut werden. Es handelt sich um eine Neubaustrecke mit Meterspur, denn derzeitig existiert jenseits der Sägmühle lediglich die frühere Trasse. Die Schienen waren schon vor Jahrzehnten abmontiert worden, aber bald wird weitergebaut und die historische Erschließung des Härtsfeldes, seinerzeit von Aalen über Neresheim nach Dillingen an die Donau, wieder ins Leben zurückgerufen. Auch ein Wartburg-Fahrer hatte Freude am Museumsbahnwochenende und daher die Anwesenheit zünftig mit Oldtimer und Zelt.


Am 13./14. Aug. dampfte die 1913 gebaute Dampf-lokomotive der ME Maschinenfabrik Esslingen hinunter zur Sägmühle und erfreute Jung und Alt. Die zahlreichen Fahrgäste zeigen das starke Interesse an alter Technik, die eben überschaubar ist und in der Freizeit riesigen Spaß bereitet



© Wartburg 353W Tourist Baujahr 1981 mit Kloster und Abteikirche Neresheim im Hintergrund …











© Foto Artur Epp: Rangierbetrieb Bahnhof Neresheim


















© Foto Artur Epp: Bereitstellung von Dampflok ME

Baujahr 1913 und Schienenbus der HMB mit

Auwärter-Karrosserieaufbau.












© Foto Artur Epp: Aufheizung der ME-Dampflok














© Foto Artur Epp: Draisine der HMB fahrbereit














© Foto Artur Epp: Leuchtende Kinderaugen auf dem

Führerstand des HMB-Schienenbusses













© Foto Artur Epp: Bahnsteig Neresheim ermöglicht Umstieg in Ex-Stuttgarter SSB-Gelenkbus.

















© Britischer Oldtimerbus 1928 – der öffentlich von

London nach Brighton ans Meer fuhr.
















© Foto Artur Epp: Fahrradmitnahme auch bei der HMB


















© Foto Artur Epp: Härtsfeldsee, bald per Bahn















© Artur Epp mit Wartburg 353W Tourist und Zelt beim Bahnhof  Neresheim 2005

















Die Eisenbahnfreunde der HMB Härtsfeldbahn haben mit viel Fleiß einen lobenswerten Stand der Aufbauarbeit erreicht. Dem Team HMB kann nur eine glückliche Hand und gutes Gelingen bei der weiteren Streckenverlängerung gewünscht werden.


An dieser Stelle sei erwähnt, dass der Abbau der Stuttgarter 1-Meterspur-Straßenbahn ein Glücksfall für die Härtsfeldbahn ist. Die in Stuttgart ausgebauten Schwellen und das Schienenmaterial konnte nämlich zu einem günstigen Preis von der HMB aufgekauft werden. Damit kann der Weiterbau der Strecke an den Härtsfeldsee vom Schienenmaterial her gesehen fortgeführt werden, sobald das grüne Licht von den Behörden erteilt wird. Ein kräftiges „Glück auf“ sei hiermit den Museumsbahnfreunden der HMB zugerufen.


Artur Epp, freier Reisejournalist (siehe auch Artikel Ugandabahn, Äthiopien Addis-Djibouti-Bahn usw.)


Artur Epp


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